Por presentar un peligro, capitanía de puerto coloca cinta de precaución en barandales del muelle de Playa Linda

(Zihuatanejo, Gro., a 27 de marzo de 2018).-Este lunes, la capitanía de Puerto de Zihuatanejo, colocó cintas precautorias en el barandal del muelle de embarque ubicado en la playa Linda, en la zona hotelera II de Ixtapa, debido a que se encuentran en mal estado y que representan un riesgo para los usuarios; el capitán de Puerto, Víctor Hugo Mendoza Otero, dijo que colocaron las cintas para que no ocurra un accidente como pasó durante la temporada vacacional de diciembre, “una turista se recargó en el barandal y cayó al agua”.

Mendoza Otero, acompañado de sus colaboradores acudió este lunes al citado muelle porque recibió reportes de que los pasamos de ese embarcadero están inseguros, “hay unos que aparentan que están instalados pero realmente están ya tronados, están vencidos y estamos poniendo cinta de precaución para que la gente evite recargarse confiándose de que están en buenas condiciones y ocurra lo que ocurrió en la temporada pasada, que una turista cayó al inicio del barandal por recargarse en él”.

A pregunta expresa, el funcionario federal manifestó que desconoce qué autoridad asumió la responsabilidad de rehabilitar los pasamanos del muelle antes de que iniciara la temporada de vacaciones, “nosotros lo único que estamos haciendo es tomando esto como medida precautoria y alertando de alguna manera con la cinta de que no está en buenas condiciones para que eviten acercarse, es una parte de sumarnos a cuidar a los turistas, muy independientemente de las funciones que a nosotros nos corresponde que es en agua (…) informar para que se tomen las medidas correctivas necesarias cuidando a nuestros turistas en todo momento”.

Al plantearle que todo el pasamanos o barandal de madera de este muelle, a simple vista se observa que no está en buenas condiciones, Víctor Hugo Mendoza respondió, “así es, ya va a ser cuestión de que lo evalúe alguien que conoce en la materia, nosotros sólo estamos atendiendo lo que está muy evidente y que está por ejemplo, esta parte que está en la parte final y ya hay una profundidad considerable y el otro tramo que está a medio trayecto del acceso a la plataforma de embarque y que sería riesgoso para un turista e incluso el rescate en el momento de hacerlo”.

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